NACIONALES DE MEXICO – SILBATAZOS

El Lenguaje de los Silbatazos de las Locomotoras

Código vigente a partir del 1 de enero de 1944, artículo 14 del Reglamento de Transportes de Ferrocarriles Nacionales de México.

Símbolos:

o silbido corto – silbido largo

SonidoSignificado
oParar o apretar frenos de mano o parar un tren en marcha cuando es dada por otra locomotora
– –Aflojar frenos de mano o proceder
– o o oPara que el abanderado vaya a proteger la parte posterior del tren
o o o –Para que el abanderado vaya a proteger la parte delantera del tren
– – – –Para que el abanderado regrese del sur
– – – – –Para que el abanderado regrese del norte
– – –Se ha dividido el tren estando en movimiento
o oContestación a cualquier señal que no se hubiere prevenido de otro modo
o o oRetroceder, estando parado el tren
o o o oPedir señales.
– – o –Aproximación a cruceros con carreteras o caminos a nivel. Debe repetirse hasta llegar al crucero.
——Aproximación a estaciones, conexiones, empalmes y cruzamientos con vías férreas a nivel, límites de patio, túneles y puentes móviles.
– – oAproximación a puntos de espera o encuentro.
o –Inspeccionar la línea del tren por haber fugas o estar los frenos aplicados. Cuando esté parado el tren, es señal para indicar a los inspectores de carros, reparadores o trenistas que los frenos van a ser aplicados.
o o o o o oAlarma.- Indicación de que hay personas o ganado sobre la vía.
– – – – – – –Repetidos a intervalos indican accidente, llamar a cuadrillas para prestar auxilio.
– – – – oPasar carros en básculas de vía
——— oAdvertencia a la tripulación del tren al encontrar una señal amarilla indicando obstrucción de vía.